Візьми вату і полагодь все взуття в домі: секрет старого чоботаря, який працює на всі 100

Часто підошва трохи відклеюється на носку туфель чи кросівок. Багато хто одразу бере звичайний взуттєвий клей. Але проблема в тому, що такі засоби довго сохнуть, а результат тримається недовго. Через кілька днів підошва знову може відійти, особливо якщо ви десь зачепитеся або взуття постійно згинається під час ходьби.

Суперклей тримає трохи краще, але й він має недолік. Якщо місце ремонту постійно перегинається, клей стає крихким і починає тріскатися. У м’яких ділянках взуття він також не забезпечує довготривалої фіксації. Тому варто використати інший, більш еластичний спосіб.

Я раджу поєднати суперклей із пінопластом і содою. Такий метод дозволяє не просто склеїти, а ніби “спаяти” матеріал між собою. У результаті з’єднання виходить міцним і водночас еластичним. Уся робота займає буквально кілька хвилин, якщо правильно підготувати поверхню.

Спочатку візьміть наждачний папір. Це дуже важливо. Ретельно зачистіть місце розриву, приберіть залишки старого клею та зробіть невеликі подряпини для кращого зчеплення. Особливу увагу приділіть краям і кутикам, адже саме звідти зазвичай починається повторне відклеювання.

Після цього обов’язково знежирте поверхню. Використайте спирт, бензин або універсальний знежирювач. Протріть обидві частини, які будете з’єднувати. Якщо пропустити цей етап, навіть найкращий клей не триматиме як слід.

Далі підготуйте невелику кількість пінопласту. Розкришіть його на дрібні шматочки або зробіть тонкий шар, який можна вставити в щілину. Потім насипте зовсім трохи соди на підготовлену ділянку. Соди потрібно мінімально – лише для реакції.

Тепер акуратно залийте все суперклеєм і швидко притисніть частини одна до одної. Почнеться реакція, матеріал нагріється – це нормально. Саме в цей момент відбувається “вплавлення”, і з’єднання стає дуже міцним. Притискайте кілька хвилин, не рухайте взуття, дайте суміші повністю схопитися.

У результаті отримаєте твердий, але водночас пружний шов, який добре витримує навантаження та згинання. Таким способом можна відремонтувати не лише шльопанці, а й тріснуту підошву кросівок чи туфель.